鋁合金作為典型的輕質金屬廣泛應用于國外汽車上，國外汽車鋁合金制部件主要有活塞、氣缸蓋、離合器殼、油底殼、保險杠、熱交換器、支架、車輪、車身板及裝飾部件等。
目前，美國、日本、德國是汽車采用鋁合金比較多的國家，如德國大眾AudiA8、A2，日本的NXS等車身用鋁合金量達80%。我國汽車除上海桑塔納、一汽奧迪和捷達(均為引進生產線)用鋁合金外，國產以紅旗較多，約80～100kg。有資料表明，用鋁合金結構代替傳統鋼結構，可使汽車質量減輕30%～40%，制造發動機可減輕30%，制造車輪可減輕50%。采用鋁合金是汽車輕量化及環保、節能、提速和運輸高效的重要途徑之一。因此，研究開發鋁合金汽車目前顯得十分必要。鋁合金的主要優點是重量輕，散熱性好。隨著發動技術的發展，氣閥結構成為發動機的主流設計趨勢。

       與兩氣閥發動機相比，每缸四氣閥的氣缸蓋比每缸兩氣閥的氣缸蓋在工作時要產生更多的熱量，采用全鋁合金缸蓋是極好的解決辦法。目前，轎車發動機部件中不僅活塞、散熱器、油底殼缸體采用鋁合金材料，而且缸蓋、曲軸箱也采用這種材料。

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